佛山铝单板厂家公司有哪些品牌（爱驰汽车最新动态）

原标题：高层大换血！爱驰，如今能驰否？7月20日，爱驰的员工收到公司发来的通知，通知他们上班停摆许久的爱驰，终于开始复工复产与此同时，爱驰汽车员工也收到人力资源部发送的《关于成立股东治理临时工作组的通知》。

《通知》显示，股东治理临时工作组，将由朱小华、付强作为股东治理临时工作组组长，负责公司运营管理工作。

此外，爱驰汽车公布了公司CEO及财务总监的任命朱小华为爱驰汽车CEO；唐梅玉为公司财务总监有消息称，本次爱驰能够复工复产，主要原因是有外资进入，朱小华就是资方派遣人员，目前还不清楚资方的具体信息值得注意的是，在爱驰消失了整整一年的创始人付强回归了。

2022年7月19日，付强卸任爱驰汽车法人付强走后，爱驰的日子没有过得更好，反而更加动荡不安自今年3月以来，爱驰已经连续4个月未正常发放员工工资、社保及公积金，爱驰位于上饶的工厂、上海办公室已处于停产停工状态。

就像前不久一封员工集体讨薪的文章所说，爱驰近2000名员工断薪资、断社保，欠薪已超过3个月。

除了拖欠员工工资，爱驰位于上海杨浦的总部办公室也因拖欠租金被停电今年以来，不断有供应商来爱驰办公楼下拉横幅追讨欠款同样由于资金问题，爱驰的各个内部系统已经停用，爱驰的用户APP也已经无法正常登录使用作为最早的一批造车新势力企业，爱驰汽车成立于2016年。

传统车企出身的付强，对爱驰采用重资产方式运营成立不久，就花了133亿元在江西上饶投资建厂，为了解决资质问题，2019年，又增资17.47亿，拿下江铃控股50%的股权有着传统车企的光环加持，爱驰一度被评为“最靠谱的新势力”，在“PPT 造车”还依旧盛行的行业发展阶段，爱驰的确是在老老实实造车。

正是因为“踏实做车”，爱驰一路以来受到资本追捧爱驰一共融资九轮，融资金额超百亿元，投资人包括腾讯、沙钢、滴滴、宁德时代等行业巨头然而成立多年来，无论是产品力还是品牌，在如日中天的新势力阵营中，爱驰汽车存在感并不高。

爱驰自2020年6月交付以来，2020年共交付2600辆；2021年共交付3011辆；2022年为4626辆，而2023年1到4月，累计销量仅为111辆27个月的时间，海外一共卖出去1565辆国内和海外市场相加，成立5年的爱驰汽车累计销量刚刚过万。

产品和战略上的失焦，让爱驰在一众同期新势力的竞争中开始掉队但最后一次融资后引起的管理层乱局，才是让爱驰摇摇欲坠的根本原因2022年7月，付强无奈离开，经过一系列的工商变更，爱驰汽车由投资人陈炫霖暂时接管，一年之后，董事长由原蔚来汽车产业发展副总裁张洋担任。

当时的换血并没有把爱驰带离泥沼，路子依然越走越差时至今日，爱驰最大的问题仍然是缺钱，而且背了不少债务因为欠薪，也导致员工大量流失，目前不少爱驰员工已经离职，尤其是研发中心如今复工复产，有多少人会回归？

再说几句说到底，车辆卖不动，由于爱驰的产品力不足错失了新能源车企发展的黄金期，爱驰起了个大早，估计连晚集都赶不上了，真的很可惜虽然爱驰目前经历了高层换血，但在产品力不足、品牌影响力不大等情况下，今后的发展道路困难重重。

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