佛山铝单板厂家（月船3号推迟）月船1号成功了吗，

原标题：月船三号顺利进入月球轨道，让很多人失望了，能否成功实现软着陆？根据ISRO的消息，8月5日晚上19：00，印度月船三号经过23天的飞行，终于进入环月轨道，具体为近月点115公里，远月点18100公里的初始椭圆轨道，预计再进行4到5次近月制动，月船三号即可进入100公里的圆形轨道，伺机进行唯一一次机会的软着陆。

有网友评论称：地球终于松一口气，接下来看月球的了

有意思的是，航天爱好者公布月船三号进入月球轨道的时间，是今天晚上21点30点，与ISRO有出入，究竟以谁为准，目前还缺乏一个权威的结论而这已经不是ISRO和航天爱好者第一次出现数据和时间误差了，在月船三号第四次升轨的时候，ISRO的数据为228公里X51400公里，而航天爱好者的数据则为256公里X51701公里。

ISRO和航天爱好者的说法不一样

此前，围绕月船三号在地球轨道上的运行数据，互联网和自媒体上演了一幕幕离谱的话剧，依然让人记忆犹新，有人称月船三号已经失联，有人称月船三号已经偏离轨道，完全失败了，但实际上，这些都是营销号骗取流量的话术，月船三号虽然进入地球轨道首圈，近地点即与原计划相差约32公里，远地点相差约194公里，但通过延长每次点火的时间，以及增加远地点点火，已经解决了问题，于8月1日顺利进入地月转移轨道。

失联是不可能失联的

很多人以为近地点和远地点偏移，是多了不起的事情，月船三号就要彻底失败了，甚至错误地认为月船三号已经成为一颗“流浪星球”但实际上，只要轨道偏离得不太离谱，航天工程师们还是可以将它挽救回来的，无论是印度的月船三号，还是我们的中星9A通信卫星，都曾出现轨道偏差较大的情况，但最终结果却都是虚惊一场，回归正规。

实际上，月船三号并非印度首次发射的月球探测和着陆器，在它之前，还有月船一号和月船二号，均成功抵达月球轨道，即便是月船二号，也只是在最后一刻功亏一篑，为什么很多人会相信月船三号连二号都比不了，无法顺利进入月球轨道，甚至在地球轨道上就飞了？如今被打脸，是不是要端正自己的世界观，科学正确地认识印度航天？

不过即便月船三号已经成功进入月球轨道，最后一关实现月面软着陆，仍是最为关键的瓶颈相比月船二号，虽然着陆器的动力系统，已经用4台800N的发动机，替换了前者的8台50N姿态控制火箭和5个800N制动发动机，降低了系统的复杂程度，也就减少了故障率，但它仍不是变推发动机，月船二号降落时遇到的问题，依然存在，特别是信号传输和通信中继的问题，仍没有得到实质的解决。

当然，月船三号相比之前的月船二号，最大的优势是多了一个轨道中继器，且其飞行轨道主要涵盖月球两极，但这部分工作主要仍掌握在欧美手中，印度的月球轨道通信中继器到底有多少成色，还需要接受8月中下旬最后一关的考验。

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