雨天行车你一定会打开雨刷器防止视野模糊风驰电掣的动车组也不例外
高铁司机如何确保雨天安全驾驶?复兴号车头上的雨刷器长啥样?摆动起来到底有多快?今天就带你一探究竟!车头前面独一根
广告他只是个小司机,伺候的却是一个富太太,小人物一步步平步青云扶摇直上!×动车组列车上的雨刷器又叫刮雨器在车头位置均配有一个
广告家道中落的男子从底层爬起,一步一个脚印,踏上巅峰,过上众美环绕的逍遥人生!×刮雨器的作业原理和汽车的一样,会根据雨量大小进行频率调节,在列车前风挡区规律运动,刮去雨滴和水痕。结实耐用功能多
刮雨器自带喷头当前挡风玻璃上有灰尘或污渍时也需要用它进行清洁
由于动车组列车跑得快、跑得远,在高速运行过程中受气流扰动影响更大,需要承受更强的阻力。
刮杆尾端设有压紧弹簧,通过调整弹簧压紧力控制刮臂、刮片。刮臂尾部设置防浮起挡块,限制刮臂的抬起角度,保证雨刷在列车高速运行中安全使用。一路勤劳洗刷刷
据实地考察动车组列车上的刮雨器1分钟最多可以摆动45个来回
专人养护有保障有小伙伴会问了刮雨器使用频率这么高万一坏了怎么办?放心!每天有专人养护
动车组列车结束白天的运行后,会回到动车库,也就是高铁“4S”店进行检修。工作人员会对刮雨器功能进行各项测试。
如果测试过程中遇到问题他们会在第一时间进行更换保证刮雨器正常使用专人养护有保障
高速摆动的刮雨器会让高铁司机晕眩吗?当然不会为了确保高铁司机驾驶视野良好,动车组的前挡风玻璃为夹层玻璃结构,也就是俗称的减速玻璃这种玻璃经过特殊的光学处理,能够使人眼的眩晕感降到最低,满足高速场景和安全需要。
动车组列车的挡风玻璃、车窗等密封性不仅关系着旅客的乘坐体验更影响着列车运行安全
为此,在雨季到来之前机械师们会对所有动车组进行“淋雨试验”仔细检查玻璃密封胶有无开裂、翘边、漏水等问题确保动车组运行安全
雨天行车时,高铁司机会加强线路周边环境瞭望,严格执行确认呼唤和联控制度,做到“彻底瞭望、确认信号、准确呼唤、手比眼看”,全力确保旅客生命安全。
(中国铁路公号)
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