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作者:www.aadkj.com 发布时间:23-08-12 点击:7

随着新能源汽车的不断发展,客观来说,对传统燃油车的影响不小尤其是对于一些相对小众的细分市场,影响也同样明显就比如硬派越野车这一领域,曾经的日系的“保值神话”、“沙漠王子”都由于各种各样的原因黯然退场留下的,也就只有当年的传说。

但不可否认,这个细分市场却依然在只不过却正应了那句话“铁打的营盘,流水的兵”如今硬派越野车这一细分领域,能生存下来的都有着更能适应时代的生存之道就比如被誉为网红产品的坦克300,凭借着出色的机械素质、超高的性价比,一举刷新了中国品牌硬派越野车的销量新高度。

巅峰时期的坦克300,甚至同样需要排队提车,终端保值率高到被称为“理财产品”而这背后,的确都要归功于其出色的产品力而就在坦克300的出现带火了硬派越野车这一细分市场后,越来越多的车企也纷纷推出对应产品来分“蛋糕”。

作为领跑者的坦克300,应该如何守住“江山”?关于这个问题,2024款坦克300给出了答案8月10日,坦克品牌正式推出了2024款坦克300,新车依旧包含挑战者、征服者、穿越者三个配置售价区间为19.98万-22.68万。

从价格来看,2024款坦克300和老款几乎没有太大变化那么,作为年度改款的新车,坦克300还能否重现当年排队提车的辉煌?

能否继续受市场的追捧,归根结底还要看产品2024款坦克300虽然相比于老款乍一看区别不大,但其实在很多细节方面进行了升级和“查漏补缺”就比如低配的挑战者和征服者,官方就对其配置水准进行了升级以上两款车型均新增了四门车窗的一键升降,而且自带防夹功能。

与此同时,50W的手机无线快充、蜗牛喇叭、车载ETC等配置的加入,都让用户的用车变得更加便捷

而高配的穿越者,其实更加具有看点新车在动力方面搭载了2.0T+9AT+48V轻混的全新动力系统轻混系统的加入,不仅使得新车的动力表现有小幅提升,燃油经济性也得以改善这都要归功于这套系统采用的缸内直喷、米勒循环、DVVT双可变气门正时等多项行业领先的技术。

从参数来看,这套系统最大功率180kW,最大扭矩380牛·米,匹配自主研发的纵置9AT变速箱,传动效率高达97%这样的动力,别说日常代步,就是长途穿越、高强度越野也丝毫不惧

至于玩家们关心的越野能力,作为坦克300的强项,在2024款车型上自然是得以延续什么非承载式的车身、专业越野底盘、出色的接近角和离去角这些都抛开不提,就新车搭载的全新一代ATS全地形控制系统,就足以为每一个热爱户外的坦克300用户保驾护航。

与此同时,2024款坦克300还配备了L2+级智能驾驶辅助、车辆远程控制等功能,让这辆外观看上去“四肢发达”的硬派越野车,也拥有车界少有的“最强大脑”总体来说,2024款坦克300相较于老款车型来说,虽然没有巨大的改变。

但是,却在关键之处实实在在的做到了不错的提升在价格依旧亲民的基础上,我们还有什么理由质疑它继续成为爆款的潜质呢?