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在自媒体账号像雨后春笋一般拔地而起的时代，也让各行各业的人士有了成为网红的机会，网络世界言论自由，同时也有影响力大、传播速度快等特点，这就要求我们谨言慎行，否则一不小心就会给其他人或其他企业带来损失，从而产生商业纠纷。

近期网红圈中一位叫做蔡老板的知名说车人，超过500万粉丝的大号因为违规社区平台规定，遭到了平台封禁，发现蔡老板账号突然消失，让很多网友不解，甚至还有些不满，认为蔡老板并不是歪风邪气，觉得他说的很有道理，不知道为什么会突然被封禁。

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广告从秘书起步，十年内无人超越，以一己之力力挽狂澜成就一段传奇×据悉，蔡老板违规的原因在于他和特某拉供应商之间的纠纷，在5月30号特某拉上海的有限公司和蔡老板相关的名誉权纠纷公开开庭公告在6月1号浙江省开庭审理，最终的判决结果是，蔡老板向特某拉公开道歉并赔偿特某拉十万元。

而蔡老板的账号也涉嫌传播谣言，在近期突然被封禁，有主播分析称，是蔡老板的解说牵动了太多人的利益，认为这是从侧面证实了他之前所说的东西，有可能是真的，觉得蔡老板是车界良心。

蔡老板确实曾经正面硬刚过特某拉，对该品牌压低报价吃拿卡要等现象进行质疑，还对该品牌的刹车部位进行拆卸后，质疑为什么电门和油门刹车都是做在一起的，线圈和感应信号会不会受到影响产生汽车错误的判断，这样会不会造成事故隐患。

这些质疑刚好是在演员林志颖车祸事故发生后提出来的，且蔡老板说话直接，这就造成了有些人认为车辆可能会产生的性能问题不过在后期也有说车人表示，电磁感应芯片和进入刹车杆的距离，不会因为松动产生感应，直言这种设计技术是为了更方便更安全，蔡老板只是在贩卖焦虑。

没有经过安全检测达标合格的车辆，是不可能投入经营的，蔡老板的说辞给特某拉造成了名誉的影响，却无法证实自己的观点，自然就会给人留下哗众取宠的印象有人扒出蔡老板的身份，之前是做账号卖假机油的，叫做某宴汽车，然后发现了发家之道，称他前身黑料不要太多。

言下之意，是蔡老板是一个投机流，假机油都卖，视频说车也是同样的道理，怎么赚流量怎么来，认为他被罚款十万元不冤枉

对于汽车来说，每个人都有自己的见解，但网红也算是半个公众人物，具有较高的影响力在没有专业知识的前提下，就随便进行解说，却无法说出真理，很可能会给他人造成误导，给企业造成巨大的损失，这也是一种不负责任的行为。

不过这也显得品牌方有些小气，要挽回舆论损失的最佳方案是摆出事实，讲道理，证明自己比对方有理，让车主买着安心买的放心才更有说服力，而不是先将质疑的网红账号被封禁，以警告压制其他网红，却什么都不解释不说明，这只会让更多消费者陷入误区。