前置后驱和后驱是什么意思（前置后驱后置后驱区别）

首先，我们知道目前大部分小车并不是四个轮子都负责驱动所谓前驱车就是只有两个前轮负责驱动这时车子就是被前轮拉着走就好比这样：

同理，后驱车就是后面两个轮子负责驱动车子被后轮推着走

究竟推着走好，还是拉着走好呢？事实上，大部分情况下是没什么差别的除非遇到陡坡根据初中物理......前轮的抓地力会下降，后轮的会升高

这就意味着前驱车这时容易出现打滑而后驱车则相对好很多

同理，急加速时也会出现这种情况这就是为何大马力超跑大多是后驱，甚至四驱，但绝壁没有前驱不过前驱在驱动方面也不是一无是处比如：上马路牙子

前驱车的前轮比较轻松就能“爬”上去

而后驱车的前轮只能硬“顶”上去关键是车头实在是沉啊！聊前驱跟后驱的差异咱就不得不说它俩在车内空间上的差异了后驱车的发动机采用纵置通常会挤占乘员舱的空间

而前驱车大多采用横置且发动机比较靠前于是，相同轴距的前驱车通常比后驱车空间大些。另外，后驱车的传动轴从车中间穿过给后排留下了一道“山脊”于是

相比之下，前驱车就要好很多

最后再来聊聊操控的差异说到这，很多专业人士通常会蹦出转向不足（推头）和转向过度（甩尾）这两个不明觉厉的词汇怎么理解呢？

不管前驱还是后驱车子都是都由前轮和后轮一起扛着的前驱车的前轮哥负责驱动又负责转向再加上发动机比较靠前负担不是一般的重急拐弯时前轮哥腿一发软就滑出去了（推头）该转的弯转不过来，所以叫“转向不足”

而后驱车在急拐弯时如果驱动力过大或者路面湿滑再加上后驱车车尾较重，惯性大后轮哥很容易腿软滑出去（甩尾）车尾一甩，车子转弯就转多了所以叫“转向过度”

当然了，如果你车技一流把后驱车的甩尾控制得出神入化那就是传说中的漂移了！

除了以上极端情况之外前驱和后驱由于重心分布不同稍激烈驾驶时的操控感也会有明显不同不信？来看看下面这个例子：在超市用手推车装米

小明把米装在手推车靠前的位置

这就好比前驱车，（沉重的）发动机比较靠前而小军是这样装

这就好比后驱车，（沉重的）发动机比较靠后这两种情况有什么区别呢？假如现在他们需要用最快的速度穿过熙熙攘攘的人流，到达收银处限时抢购

小明的情况可能会是这样

而小军可能会取得胜利

不理解？去超市试试就知道了！总之由于后驱车重心靠后在左右穿梭时会表现得灵敏些【希望我的答案能够解答你的疑惑】【如果需要了解更多关于汽车方面的专业知识，可以关注我的微信公众号】微信搜索iyourcar 欢迎关注